Спосіб виготовлення вантового покриття для будівель з великими прольотами, в якому застосовують висячі вантові покриття циліндричної форми нульової гаусової кривизни з вантами одного напрямку в плані, який відрізняється тим, що вантове покриття виготовляють з оптимальною стрілою провисання при заданому прольоті.
