Розглянуто постанову першої частини задачі оптимізації перевозок сільськогосподарської продукції. Приведені алгоритми оптимізації маршрутів, які дозволять побудувати матрицю тарифів перевозок транспортної задачі, що в свою чергу дозволило звести задачу оптимізації до транспортної задачі з проміжними пунктами.
